Arti Body Roll Pada Kendaraan Beroda Empat Dan Penyebabnya

Arti Body Roll Pada Kendaraan Beroda Empat Dan Penyebabnya

Apa itu body roll di mobil - berkendara dengan memakai sebuah kendaraan beroda empat tentu sangat berbeda bila dibandingkan dengan mengendarai sepeda motor, memakai sebuah kendaraan beroda empat kita wajib tahu perihal segala seluk beluk yang ada pada kendaraan beroda empat yang sedang kita kendarai. Hal ini akan sangat ebrguna seali bagi anda biar nantinya sanggup dengan gampang mengatasi permasalahan yang terjadi sehingga kitapun akan tetap merasa kondusif dan juga nyaman selama berkendara.

Selain pengetahuan teknis anda juga perlu tahu mengenai istilah istilah yang ada didunia otomotif roda empat, salah satunya ialah mengenai istilah body roll atau body limbung pada mobil. apa sih bersama-sama yang dimaksud dengan body roll atau body kendaraan beroda empat yang limbung ini ?





Pengertian body roll pada mobil

Body roll ialah suatu kejadian dimana kendaraan beroda empat seolah olah terasa miring dan bahkan body kendaraan beroda empat terasa terangkat ( terlempar )saat kendaraan beroda empat melaju di tikungan. Efek nge roll ini terjadi karena tingginya kecepatan ketika sedang menikung serta didukung dengan ketinggian body kendaraan beroda empat yang cukup tinggi. Sebagai teladan ketika sebuah kendaraan beroda empat melaju di tikungan kearah kiri, maka body kendaraan beroda empat akan terasa seolah olah terpental kearah kanan, begitupun sebaliknya. Beberapa kasus body roll ini mengakibatkan kendaraan beroda empat bahkan bisa terbalik ketika menikung. Kebanyakan kendaraan beroda empat yang sering mengalami body roll ialah kendaraan beroda empat jenis SUV serta minibus, bahkan sering kali hingga kendaraan beroda empat tersebut kecelakaan dan terguling keluar jalur.

Mengapa kendaraan beroda empat Bisa Terjadi Body Roll ?

Body roll pada kendaraan beroda empat ini terjadi sebab adanya gaya sentrifugal, gaya ini bersumber dari gerakan menikung kendaraan beroda empat dengan kecepatan yang sangat tinggi sehingga bobot dari body kendaraan beroda empat serta arah dari pergerakannya menjadikan gaya sentrifugal. Semakin tinggi kecepatan kendaraan beroda empat disaat menikung, semakin besar pula gaya sentrifugalnya.

Pada dasarnya setiap kendaraan beroda empat tentunya sudah dilengkapi dengan sebuah sistem suspensi pada roda rodanya yang mempunyai kegunaan untuk menyerap baik gaya kejut yang dihasilkan oleh jalanan hingga menyerap gaya limbung menyerupai ini. Namun kalau kemampuan suspensi dalam menyerap gaya sentrifugal ini jauh lebih kecil dibandingkan dengan gaya sentrifugal yang tercipta, maka sudah niscaya kendaraan beroda empat akan terguling guling dan pada kesudahannya akan terjadi kecelakaan.

Selain itu tinggi dari body kendaraan beroda empat juga mempengaruhi, semakin tinggi body kendaraan beroda empat maka semakin tinggi pula potensi kendaraan beroda empat mengalami body roll. Nah inilah pentingnya mengenali seluk beluk kendaran yang akan kita pakai sehingga sanggup meminimalisir resiko celaka di jalan raya.

Banyak orang yang sering memacu kendaraannya dengan kecepatan tinggi di jalanan termasuk di jalan yang menikung, mengakalinya dengan memperkuat sistem suspensi mereka baik itu mengganti coil spring dengan produk aftermarket yang lebih keras, menambahkan link stabilizer hingga aksesoris lain menyerupai penambahan karet sport damper di penggalan coil spring kendaraan beroda empat yang masih dalam keadaan standar menyerupai teladan pada artikel dibawah ini.

Tidak semua jenis kendaraan beroda empat didesain dan bisa menahan dan meredam imbas body roll ini dengan baik, jadi usahakan juga ketika anda sedang melaju ditikungan, kurangi kecepatan kendaraan beroda empat anda sehingga kejadian menyerupai kendaraan beroda empat terbalik ini tidak menimpa anda. Semoga bermanfaat dan jangan lupa dibantu share.

Baca selengkapnya »
Cara Ampuh Hindari Mika Lampu Kendaraan Beroda Empat Menguning

Cara Ampuh Hindari Mika Lampu Kendaraan Beroda Empat Menguning

Atasi headlamp kendaraan beroda empat menguning - untuk kendaraan beroda empat yang mempunyai usia pakai lebih diatas tahun, apalagi bila tidak dirawat dengan baik tentu akan menjadikan kondisi mika lampu yang bermetamorfosis kuning, dan tentunya kondisi ini menciptakan sang pemilik kendaraan beroda empat merasa kesal, lantaran mika lampu kendaraan beroda empat yang berubah menguning ini sanggup menciptakan pancaran lampu kendaraan beroda empat menjadi tidak jernih dan tentu saja akan sedikit mengganggu ketika berkendara malam.



Penyebab headlamp kendaraan beroda empat menguning

Penyebab kenapa warna mika lampu kendaraan beroda empat ini sanggup bermetamorfosis kekuning kuningan sehabis sekian usang sanggup dikarenakan banyak faktor.

faktor yang pertama ialah malasnya si pemilik kendaraan beroda empat dalam merawat tampilan eksterior mobil, terutama di pecahan mika lampu lampu. Kemudian lantaran faktor cuaca ekstrim ( sinar UV )serta kesalahan dalam memakai suku cadang menyerupai bohlam yang tidak sesuai dengan standar pabrik.

Cara menghindari mika lampu semoga tidak menguning

Nah dari beberapa faktor penyebab diatas, maka kitapun sanggup dengan gampang menghindari hal hal apa saja yang sanggup menjadikan mika lampu kendaraan beroda empat kita semoga tidak cepat berubah menguning. Adapun beberapa diantaranya ialah sebagai berikut ini.

Hindari parkir di bawah sinar matahari

Sering menjemur kendaraan beroda empat dibawah terik matahari pribadi selain sanggup menciptakan warna cat body kendaraan beroda empat memudar, juga sanggup mengakibakan mika headlamp kendaraan beroda empat bermetamorfosis kekuning kuningan akhir seringnya terkena sinar ultra violet. Maka dari itu usahakan anda memarkirkan kendaraan beroda empat di lokasi yang teduh, bila tidak ada lokasi yang teduh dan terpaksa memarkirkan kendaraan beroda empat di bawah sinar matahari langsung, setidaknya anda tutup kendaraan beroda empat dengan memakai sarung kendaraan beroda empat atau cover body mobil.

Rutin merawat exterior mobil

Perawatan eksterior pada kendaraan beroda empat ini banyak sekali, mulai dari perawatan velg mobil, perawatan roda roda mobil, perawatan body kendaraan beroda empat sampai perawatan khusus pada mika lampu mobil. Selain mencuci kendaraan beroda empat dengan memakai sabun khusus, anda juga perlu memperlihatkan pelembab khusus anti UV headlamp yang produknya banyak dijual dipasaran. Bila tidak menemukan cairan anti UV anda sanggup cukup memakai WAX saja. Oh iya, jangan lupa pribadi mencuci seluruh body kendaraan beroda empat termasuk mika lampu depan ketika kendaraan beroda empat kehujanan.

Gunakan bohlam standar atau yang sesuai spesifikasi pabrikan

Penyebab mika lampu kendaraan beroda empat bermetamorfosis menguning lainnya ialah diakibatkan oleh adanya perbedaan suhu yang ekstrim antara suhu didalam mika kendaraan beroda empat dengan suhu cuaca di luar. Nah semoga mika headlamp kendaraan beroda empat tidak lekas berubah menguning, usahakan anda tidak mengganti bohlam lampu kendaraan beroda empat standar dengan produk variasi, biarkan saja tetap standar sesuai spesifikasi pabrikan lantaran memang dari pabrikan sudah diperhitungkan. Atau anda sanggup memakai produk variasi asalkan seluruh spesifikasi lampu lampu yang akan anda gunakan sama persis dengan produk yang standar, terutama watt nya yang harus sama, jangan terlalu tinggi dari watt bohlam pabrikan.


Baca selengkapnya »
Tips Cara Merawat Jok Kulit Sintetis Semoga Tak Cepat Retak

Tips Cara Merawat Jok Kulit Sintetis Semoga Tak Cepat Retak

Merawat jok kulit sintetis - ada banyak materi dasar pelapis jok kendaraan beroda empat mulai dari berbahan kain beludru, materi kulit orisinil maupun materi kulis semi sintetis atau yang lebih dikenal dengan sebutan kulit imitasi. Nah khusus untuk jok yang berbahan dasar kulit sintetis atau kulit imitasi ini, walaupun dibentuk dari materi kimia, tetap harus diberikan perhatian yang ekstra.


Terlebih disaat melaksanakan pencucian jok, salah memperlakukan jok kulit sintetis tentu saja akan menciptakan materi pelapis jok tersebut cepat sekali rusak. Nah pada kesempatan kali ini kami akan menawarkan tips mengenai perawatan dan pencucian jok yang terbuat dari materi kulit sintetis.

Membersihkan noda di jok kulit sintetis

Nah ketika jok berbahan kulit sintetis ini terkena noda, anda cukup gunakan lap halus yang telah diberi air hangat untuk menyapu noda yang melekat pada jok kulit sintetis. Untuk noda yang lebih berat dan susah untuk dihilangkan, anda dapat memakai sampo rambut maupun sampo bayi, yang terperinci jangan pernah memakai materi pembersih yang mengandung deterjen alasannya ialah materi kimia deterjen dapat menciptakan elastisitas jok kulit imitasi ini menjadi hilang, mengeras bahkan rawan pecah pecah dan robek.

Untuk hasil lebih baik lagi anda memakai sabun yang diformulasikan secara khusus untuk membersihkan jok kulit sintetis.

Setelah membersihkan noda yang melekat pada jok kulit sintetis jangan lupa untuk segera mungkin mengeringkannya dengan memakai lap yang kering dan halus guna menjaga semoga jok tetap terjaga ke elastian nya. Sebab kalau tidak eksklusif dikeringkan sampai kering, materi jok kulit imitasi ini dapat menyerap air, nah kalau terlalu sering menyerupai ini tentu akan menciptakan jok menjadi rawan pecah pecah juga.

Dari sekian banyak lap, lap yang berbahan microfiber ialah kain lap yang paling baik dipakai untuk membersihkan pecahan bagian mobil, baik itu pecahan eksterior, interior maupun jok.

Perawatan jok kulit sintetis

Untuk perawatan anda dapat mengelap dan membersihkannya setidaknya seminggu sekali dengan cara yang telah dijelaskan diatas. Dan bersihkan sesegera mungkin bila jok terkena kotoran entah itu tumpahan air minum, ataupun ( maaf ) muntah an sehingga jok kulit imitasi senantiasa terjaga kebersihannya.

Nah ternyata simpel sekali kan merawat dan membersihkan jok kendaraan beroda empat yang terbuat dari kulit sintetis ini ? semoga bermanfaat dan silahkan di bagikan artikelnya.

Baca selengkapnya »
Cara Kenali Jenis Kendaraan Beroda Empat Menurut Bentuknya

Cara Kenali Jenis Kendaraan Beroda Empat Menurut Bentuknya

Mengenal jenis jenis mobil - semenjak pertama kali kendaraan beroda empat diciptakan hingga ketika ini tentu saja mengalami berbagai perkembangan serta perubahan, entah itu dari teknologi yang tercipta hingga dari bentuk dan jenisnya. Banyak sekali orang yang tidak begitu paham mengenai jenis jenis mobil, yang mereka tahu kendaraan beroda empat ya rodanya empat hehehe.

Mobil yang ada dipasaran ini sangat bermacam-macam bentuknya, dan dari masing masing bentuk kendaraan beroda empat ini pun mempunyai namanya sendiri sendiri. Nah pada kesempatan kali ini kami akan membahas dan sedikit menjelaskan mengenai jenis jenis kendaraan beroda empat kalau dilihat dari desain / bentuk body nya.

1. Mobil Convertible


Mobil yang bab atapnya sanggup dilipat yakni jenis kendaraan beroda empat yang masuk kedalam kategori convertible. Dengan demikian kendaraan beroda empat jenis ini sanggup diubah ubah pada bab atasnya, apakah mau digunakan dalam keadaan atap tertutup atau atap terbuka. Dan kendaraan beroda empat jenis converse ini pun masih dibagi lagi kedalam dua jenis, yakni hard convertible dan soft top convertible. Jenis hard conversible yakni kendaraan beroda empat yang bab atapnya terbuat dari materi plastik atau material keras lain menyerupai aluminium, sedangkan yang soft top convertible pada bab atapnya terbuat dari materi kanvas.

2. Mobil Coupe


Jenis kendaraan beroda empat yang kedua ialah kendaraan beroda empat coupe yang mempunyai desain unik, yakni desain di bab atapnya cenderung turun kebelakang. Dan salah satu ciri khas dari kendaraan beroda empat jenis coupe ini yakni kendaraan beroda empat tersebut hanya mempunyai 2 buah car seat atau 2 dingklik saja, walaupun ada juga kendaraan beroda empat jenis coupe ketika ini yang mempunyai 4 car seat namun yang terang daun pintu kendaraan beroda empat hanya ada dua buah saja.

3. Mobil Hatchback


Mobil hatback ialah salah satu jenis kendaraan beroda empat yang berbagai dipasarkan di indonesia, kendaraan beroda empat hatback ini yakni kendaraan beroda empat yang mempunyai desain ruang kabin penumpang yang menyatu dengan ruang bagasi kendaraan beroda empat yang mana memperlihatkan keleluasaan kita dalam mengatur barang bawaan nantinya. Mobil hatback ini biasanya mempunyai pintu berjumlah 5 buah, 4 pintu untuk saluran ( keluar dan masuk )penumpang, dan 1 pintu lagi yakni pintu bagasi. Desain rata rata kendaraan beroda empat hatback tergolong kecil sehingga kendaraan beroda empat hatback menerima julukan sebagai city car.

4. Mobil Sedan


Jenis kendaraan beroda empat yang ke 4 ialah kendaraan beroda empat sedan yang juga sering disebut dengan kendaraan beroda empat saloon. sedan pada umumnya mempunyai kapasitas penumpang berjumlah 5 orang, 2 orang dibagian depan dan 3 lainnya di bab belakang. Pintu kendaraan beroda empat sedan ini layaknya kendaraan beroda empat hatback yakni berjumlah lima buah, 4 untuk saluran keluar masuk orang, dan 1 pintu lainnya yakni pintu bagasi mobil. Dan yang membedakan antara kendaraan beroda empat Sedan dan hatback yakni antara bagasi dan ruang kabin penumpang ini terpisah.

5. Mobil Sport Utility Vehicle ( SUV )


Mobil Sport Utility Vehicle atau yang biasa disebut dengan abreviasi SUV ini yakni jenis kendaraan beroda empat yang didesain dan diciptakan untuk melibas baik jalanan ber aspal maupun jalanan off road. Dan kendaraan beroda empat jenis SUV ini sanggup mengangkut orang / penumpang beserta barang bawaan yang jumlahnya tidak mengecewakan banyak, Hal ini pula lah yang menciptakan desain kendaraan beroda empat SUV juga tidak mengecewakan besar. Rata rata kendaraan beroda empat SUV ini memakai sistem aktivis 4 roda, Meskipun beberapa kendaraan beroda empat yang masuk kedalam kategori SUV ini masih memakai sistem aktivis 2 roda.

6. Mobil Multi Purpose Vehicle ( MPV )



Mobil yang masuk kedalam kategori MPV ini mempunyai bentuk yang lebih besar dibandingkan kendaraan beroda empat sedan, namun masih tetap mempunyai tingkat kenyamanan menyerupai halnya sedan. Dengan dimensi yang lebih besar dari sedan in maka kendaraan beroda empat yang termasuk kedalam jenis kendaraan beroda empat MPV ini sanggup mengangkut penumpang lebih banyak dibanding kendaraan beroda empat sedan.

7. Mobil Station Wagon


Yang terakhir yakni kendaraan beroda empat station wagon yang mempunyai basis desain menyerupai dengan kendaraan beroda empat sedan, namun pada kendaraan beroda empat jenis station wagon ini mempunyai dimensi panjang yang lebih dibandingkan sedan, Hal ini dikarenakan body dari kendaraan beroda empat station wagon dipanjangkan kebelakang sehingga bentuknya menyatu dengan bab bagasi sehingga pada ruang bagasi dan ruang kabin penumpang menyatu.

Nah cukup hingga disini pembahasan kami mengenai jenis jenis kendaraan beroda empat dilihat dari bentuknya, semoga bermanfaat dan silahkan di share artikelnya, terima kasih sudah berkunjung.


Baca selengkapnya »
Tips Menentukan Kendaraan Beroda Empat Mpv Yang Pas Untuk Keluarga

Tips Menentukan Kendaraan Beroda Empat Mpv Yang Pas Untuk Keluarga

Tips menentukan kendaraan beroda empat keluarga - kendaraan beroda empat jenis MPV ( multi purposed vehicle ) ialah salah satu pilihan yang sempurna untuk memenuhi kebutuhan sarana transportasi bagi keluarha. Desain kendaraan beroda empat MPV yang memungkinkan untuk sanggup mengangkut penumpang maupun barang yang kapasitasnya jauh lebih banyak bila dibandingkan dengan kendaraan beroda empat jenis lainnya kecuali truk dan bus tentunya. Di indonesia sendiri aneka macam kendaraan beroda empat jenis MPV yang bisa anda jadikan pilihan, sehingga dari banyaknya jenis kendaraan beroda empat MPV di indonesia ini andapun harus jeli dalam menentukan kendaraan beroda empat mana yang manis untuk anda miliki.


Selain mempertimbangkan soal harga mobil, ada beberapa hal lain juga yang patut anda jadikan materi pertimbangan, lantaran berkendara dengan seluruh anggota keluarga ialah salah satu momen yang berharga sehingga jangan hingga anda salah dalam menentukan kendaraan. Beberapa aspek lain yang perlu anda lihat diantaranya ialah ukuran kendaraan beroda empat MPV yang di inginkan, fleksibilitas dari kendaraan beroda empat yang bersangkutan, apakah bidang pandang dan manuver kendaraan beroda empat sesuai dengan anda, apakah kendaraan beroda empat tersebut ramah terhadap anak anak, serta yang tak ketinggalan ialah mengenai performa kendaraan beroda empat MPV itu sendiri.

Tips membeli kendaraan beroda empat MPV terbaik untuk keluarga 

1. Tentukan ukuran kendaraan beroda empat MPV yang diinginkan

Jika dilihat dari ukurannya, kendaraan beroda empat model MPV ini terbagi menjadi 3 kategori utama, yakni small MPV atau kecil, kemudian medium MPV atau sedang dan yang terakhir ialah large MPV atau MPV yang mempunyai ukuran besar. Pada masing masing ukuran ini juga masih dibagi bagi lagi kedalam beberapa kelas atau model kendaraan beroda empat dan tentunya harga yang ditawarkan pun berbeda beda. Untuk urusan harga kita kesampingkan terlebih dahulu, pada kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai bagaimana atau untuk apa kendaraan beroda empat MPV pilihan anda ini digunakan, dan berapa banyak anggota keluarga yang akan anda bawa nantinya.

small MPV

Mobil yang termasuk kedalam kategori small MPV menyerupai daihatsu xenia, toyota avanza maupun suzuki ertiga ini masing masing menawarkan konfigurasi daerah duduk sebanyak tujuh penumpang yang tentunya nyaman digunakan. Anda juga perlu memperhitungkan dengan benar kapasitas bagasi yang akan kalian bawa nantinya kalau memang benar bangku di baris ketiga nanti juga terisi penumpang sehingga ruang bagasi menjadi terpangkas.

Medium MPV

Mobil MPV yang termasuk kedalam kelas medium menyerupai Honda Freed, Toyota Kijang Innova, serta beberapa kendaraan beroda empat MPV medium dengan bentuk kotak menyerupai Nissan Serena maupun Toyota NAV1. Dengan ukuran body kendaraan beroda empat yang lebih panjang kalau dibandingkan dengan yang small MPV, tentunya anda pun juga akan mendapat ruang bagasi yang jauh lebih luas sehingga anda akan dengan leluasa membawa barang bawaan dengan kapasitas yang lebih banyak. Kelebihan dari kendaraan beroda empat MPV kelas medium ini selain bentuknya yang tidak terlalu besar, juga tidak akan merepotkan si pengemudi dikala dikendarai dijalan raya.

Large MPV

Large MPV atau kendaraan beroda empat MPV berukuran besar, sesuai dengan namanya tentunya bentuk dari kendaraan beroda empat yang satu ini juga jauh lebih besar dari kedua jenis MPV yang telah kami jelaskan diatas. Karena bentuknya yang besar ini terkadang akan sangat merepotkan si sopir bahkan bisa membuatnya merasa lelah, namun anda tidak perlu khawatir lantaran biasanya pemilik kendaraan beroda empat di segmen ini rata rata mempunyai sopir pribadi. Karena ukurannya yang besar ini sudah tentu anda bisa mengangkut barang bawaan yang jauh lebih banyak lagi di ruang bagasi mobil. Mobil MPV berukuran besar ini sangat cocok dipakai untuk menempuh perjalanan jauh menyerupai contohnya perjalanan antar kota. Beberapa jenis kendaraan beroda empat yang masuk kedalam jenis large MPV diantaranya ialah Toyota alpard / vellfire, VW Caravelle, Nissan Elgrand serta Hundai H-1. Oh ya satu lagi, jangan pernah membandingkan large MPV dengan kendaraan beroda empat jenis travel an yang mana biasanya para pengusaha travel ini rata rata memakai basis kendaraan komersil menyerupai halnya chassis truk untuk mengejar kekuatan daya angkut serta efisiensi materi bakar.

2. Keramahan Terhadap Anak-anak

Anggota keluarga tentu saja nantinya akan ada seorang anak yang juga menjadi penumpang di kendaraan beroda empat MPV ini, oleh balasannya anda juga disarankan menentukan kendaraan beroda empat MPV yang tentunya ramah terhadap anak anak, selain ramah juga aman. Salah satu fitur penting yang perlu kalian lihat apakah kendaraan beroda empat tersebut ramah dan kondusif bagi anak anak ialah adanya fitur CHILD SAFETY LOCK, yakni sebuah fitur dimana pintu kendaraan beroda empat yang telah diaktifkan child safety locknya hanya bisa dibuka dari luar, sehingga anak anak tetap kondusif didalam bahkan ketika mereka memainkan gagang pembuka mobil, pintu tersebut tidak akan terbuka kecuali anda sendiri yang membukanya dari luar mobil. Atau kalau anda mempunyai seorang bayi dan ingin memakai bangku khusus bayi atau car seat, pastikan bahwa kendaraan beroda empat tersebut juga bisa mengakomodir bangku khusus bayi tersebut. Fitur lain yang bisa anda perhatikan namun bukar merupakan keharusan ialah tersedianya layar monitor di baris bangku belakang, sehingga penumpang dibelakang pun akan semakin bahagia dan tidak merasa bosan.

3. Fleksibilitas sebuah kendaraan

Fleksibilitas merupakan sebuah nyawa dari kendaraan beroda empat MPV, sebelum anda benar benar membeli sebuah kendaraan beroda empat pastikan anda mempertimbangkan juga apakah ada cukup ruang untuk membawa koper ataupun bahkan sepeda. Bukan itu saja, anda juga perlu melihat apakah kendaraan beroda empat pilihan anda nantinya akan mempunyai saluran yang gampang sehingga nantinya tidak akan merepotkan kalian ketika digunakan, misalkan saja rendahnya bibir pintu bagasi serta akomodasi dalam membukanya, atau pintu penumpang yang bisa terbuka lebar ketika anda akan keluar masuk. Mobil dengan pintu geser tampaknya sangat direkomendasikan. Lihat pula apakah bangku penumpang bisa digerakkan maju mundur, naik turun serta dengan gampang dilipat tanpa menciptakan anda kerepotan. Diluar itu anda juga bisa mempertimbangkan mengenai ketersediaan roof rail original yang nantinya bisa kalian gunakan untuk memasang roof rak guna meletakkan barang bawaan kalau anda salah satu orang yang super repot dan harus membawa banyak barang diatas mobil.

4. Bidang Pandangan & Kemampuan Bermanuver mobil

Untuk pemilihan MPV small maupun medium mungkin aspek ini tidak terlalu diperhatikan, namun bila anda memutuskan untuk membeli sebuah kendaraan beroda empat large MPV, tentunya bidang pandangan mata akan berkurang mengingat ukuran mobilnya yang juga besar. Terlebih lagi kalau kendaraan beroda empat tersebut sedang mengangkut full penumpang atau sedang membawa muatan yang banyak akan merepotkan si sopir. Nah biasanya pada kendaraan beroda empat mobil besar menyerupai ini terdapat beberapa sensor parkir yang lebih banyak serta layar monitor / rear vew camera guna membantu kita ketika hendak bermanuver, khususnya untuk duduk perkara mundur. Dimensi kendaraan beroda empat yang berukuran jumbo ini pun juga akan mengurangi kemampuan kendaraan beroda empat dalam bermanuver, biasanya radius putar kendaraan menjadi lebih sedikit sehingga anda harus maju mundur hanya untuk putar balik. Nah sebelum membeli pastikan anda tahu seberapa banyak radius putar kendaraan beroda empat tersebut dan bandingkan dengan jenis kendaraan beroda empat sekelas.

5. Performa kendaraan

Ada yang bilang bahwa kalau kita membeli kendaraan beroda empat MPV kesenangan berkendara anda menjadi hilang, namun anggapan menyerupai ini tampaknya sangat keliru lantaran kendaraan beroda empat jenis MPV pun sanggup menawarkan anda pengalaman serta kepuasan dalam berkendara, bahkan beberapa manufaktur kendaraan roda empat pun membekali mesin kendaraan beroda empat MPV nya dengan tenaga yang mumpuni. Bahkan beberapa produk aftermarket dipasaran telah banyak tersedia untuk kendaraan beroda empat mobil jenis ini dan siap membantu mendongkrak performa serta tampilan dari si kereta besi.

Pastikan anda jeli dalam menentukan sebelum benar benar membeli kendaraan beroda empat MPV yang anda dambakan sehingga tidak akan pernah ada penyesalan di kemudian hari lantaran membeli kendaraan beroda empat yang tidak sesuai dengan ekspektasi anda, agar bermanfaat.


Baca selengkapnya »
Mengemudi Pelan Belum Tentu Irit Bbm

Mengemudi Pelan Belum Tentu Irit Bbm

Tips hemat BBM mobil - kendaraan beroda empat ialah salah satu jenis kendaraan yang mempu mengkonsumsi lebih banyak materi bakar dibandingkan dengan kendaraan roda dua, pasalnya selain beratnya mesin kendaraan beroda empat itu sendiri, kendaraan beroda empat juga harus menarik beban lain yakni beban body mobil, beban barang angkutan serta beban penumpang didalamnya.

 kendaraan beroda empat ialah salah satu jenis kendaraan yang mempu mengkonsumsi lebih banyak materi bakar d Mengemudi Pelan Belum Tentu Hemat BBM

Hal inilah yang menciptakan banyak orang melaksanakan banyak sekali cara untuk menghemat materi bakar mereka, mulai dari yang melepas beberapa aksesoris mobil, termasuk melepas ban serep kendaraan beroda empat dengan cita-cita semoga tingkat konsumsi materi bakar kendaraan beroda empat mereka sanggup ditekan seminimal mungkin.

Padahal banyak sekali faktor yang sanggup menyebabkan pemakaian materi bakar kendaraan beroda empat jadi lebih boros, diantaranya ialah penggunaan ban yang sudah tidak layak pakai, beban angkut kendaraan yang melebihi batas normal, kurangnya si pemilik kendaraan beroda empat dalam merawat mesin kendaraan sampai yang paling sering terjadi ialah cara mengemudi yang salah.

Banyak loh orang yang beranggapan bahwa mengemudi dengan kecepatan yang rendah sanggup menciptakan konsumsi materi bakar mobilnya jadi lebih hemat, padahal kenyataannya tidak demikian, justru mengemudi secara lambat malah akan menciptakan konsumsi materi bakar kendaraan beroda empat menjadi lebih boros, alasannya yakni mesin malah harus mendapatkan lebih banyak beban untuk ditarik.

Menurut data isu dan pengetahuan umum yang disadur dari banyak sekali media dan riset menyebutkan bahwa berkendara yang sempurna untuk menghemat pemakaian materi bakar ialah berkendara secara stabil diatas kecepatan 60 km / jam dan dibawah 90 km / jam, inipun juga dengan catata tertentu yakni berkendara di jalanan yang lurus, bukan jalanan menanjak.

Mengendarai dengan kecepatan terlalu pelan juga kurang baik dilakukan ( catatan : diluar jalanan macet ) alasannya yakni selain menciptakan tingkat konsumsi materi bakar lebih boros, juga sangat berbahaya untuk keselamatan kita, terlebih jikalau anda berkendara di jalanan arus kencang dimana semua kendaraan beroda empat memacu kecepatan tinggi sedangkan anda sendiri yang pelan.

Selain berkendara di kecepatan tertentu, beberapa faktor lain yang juga mendukung penghematan konsumsi materi bakar mobil ialah penggunaan gigi transmisi yang sesuai, serta menjaga rpm mesin tetap di rentang rpm 2.000 sampai 3.000 rpm.



Baca selengkapnya »
Awas, Penggunaan Medsos yang Tak Bijak Bisa Pengaruhi Karir

Awas, Penggunaan Medsos yang Tak Bijak Bisa Pengaruhi Karir


Media sosial menjadi di antara konten yang paling tidak sedikit diakses masyarakat Indonesia lewat internet.

Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA) mengungkapkan, pemakai media sosial di Indonesia menempari urutan nomor enam di dunia dengan pemakai aktif ponsel selama 281,9 juta.

Banyaknya permasalahan penyalahgunaan internet --termasuk media sosial-- guna hal-hal negatif, menciptakan pemerintah terus mengkampanyekan internet positif.

"Jangan takut memakai internet, namun gunakanlah guna hal positif saja," kata Menteri Komunikasi dan Informatika Rudiantara dalam seminar bertema "Internetku Baik, Internetku Asyik" di Wisma Antara, Jakarta Pusat.

Salah satu teknik memanfaatkan media sosial guna hal positif ialah untuk membina karir.

Rudi menambahkan, ketika ini lamaran kerja telah tak lagi laku. Perusahaan menurutnya lebih sering menyaksikan akun media sosial calon karyawannya guna mencaritahu apakah calon karyawan itu memiliki jati diri yang baik.

"Semua yang di-posting akan terdaftar di server dunia maya. Tercatatnya bukan seumur hidup, namun seumur-umur. Artinya, bila sekarang telah ada yang senior, orangnya telah meninggal, daftar (dunia maya) tetap ada," ujarnya.

Pada masa perekrutan, perusahaan jaman kini akan memeriksa semua akun media sosial calon karyawan. Catatan positif dan negatif pun bakal keluar.

Karenanya Rudi mewanti-wanti semua pihak untuk memakai media sosial guna hal-hal positif. Sebab, media sosial yang dipakai untuk urusan negatif bakal merugikan karir anda sendiri.

"Jadi saya minta, teman-teman seluruh perbanyaklah posting positif. Karena apakah terdapat perusahaan yang inginkan terima karyawan yang suka posting negatif? Tidak," ujar profesional di bidang telekomunikasi tersebut.
Baca selengkapnya »
Beranda